2020年的重卡市场，如火如荼，亮点频出。这此中，中国重汽用数据、用事迹、用产物向外界传送出最强音：行业迎来中国重汽时期。最新数据显示：中国重汽11月重卡实现产销36000辆，1-10月重卡国内累计市占率较客岁同期提高了3.9个百分点，这是继1-10月份中国重汽重卡、轻卡的销量增速立异高后，再一次向全行业展现出其壮大合作力。

　　鼎新焕产生机，企业迈向一流

　　多年来，中国重汽一直占有重卡行业前三甲的宝座。特别是2018年谭旭光担负中国重汽董事长以来，中国重汽美金刃向内，自我改革，确立了心无旁骛攻主业的企业成长理念，以勇士割腕的勇气自动清算非焦点营业，夯实商用车主业成长根本，事迹周全开花，突飞大进。在企业文化扶植方面，中国重汽不竭引入新理念、新思惟，“一天当两天半用”的效力文化、“不争第一就是在混”的豪情文化深切人心，成为重汽人内化在心，豪情奋进的动力。同时，在内部实行一系列鼎新，处理焦点干部春秋偏年夜、人员活动性不足、机制僵化等问题，实现了人力资本由“本钱”向“本钱”的改变。

　　面临2020年残虐全球的新冠疫情，中国重汽的鼎新程序并未住手，在一手抓好疫情防控工作，鞭策复工复产的同时，组织研发和利用项目部分对产物延续优化晋升，成立起发卖、市场与研发部分之间的常态化沟通协同机制，对采购与制造系统提出更高要求，鼎力鞭策产物的顺应性鼎新，全年连结高产、满产，产物质量获得进一步晋升，打出了一场固执的产物鼎新攻坚战。

　　鼎新，使中国重汽员工精力面孔面目一新，产物合作力进一步增强，也使企业运营实现高质量逾越式成长，为企业向一流企业迈进缔造了有益前提。

　　产物布局调剂，成长延续向好

　　对峙走自立正向研发之路，经由过程研发年夜投入、人材年夜引进、生态年夜变化，实现对手艺的掌控。在此根本上，中国重汽在9月16日推出“黄河”新一代自立高端重卡。这也是中国重汽从手艺引进向自立正向开辟计谋转型的分水岭。集最早进科技集成的结晶在一身，各项机能周全领先国内产物的新一代黄河重卡，怪异的低风阻流线型设想，一经面世，便吸引了全行业眼球。其极佳的燃油经济性，全球量产重卡中最低的风阻系数，成为最受存眷的核心。2020年11月19日，“黄河重卡 将来你好——中国重汽黄河重卡溯源之旅”在青海玛多正式收官。这是自食其力黄河精力的溯源，也是黄河重卡壮大实力的揭示。历经4000余千米，成功验证了品牌出色、手艺领先的新一代黄河无可匹敌的产物劣势。

　　商用车市场历来不缺少机缘与挑战，产物是企业应对市场挑战、驱逐市场机缘的无力兵器。中国重汽将全数精神投入到了产物研发与立异，不竭调剂优化产物布局，不竭推出客户满足的产物，延续连结了产物合作力。

　　早����APP在2020年商务年夜会上，中国重汽即针对分歧客户需求，全新计划2020年的产物型谱，使产物设置装备摆设更多，用户可选择性更强。中国重汽不竭拓宽动力链，鞭策其潜心制造的拆卸潍柴机系列的汕德卡、豪沃等产物；针对中短途物流市场，推出了豪沃TX系列产物，使产物的分析合作力年夜年夜晋升。作为进口替换型产物的汕德卡，能够说是全行业最刺眼的明星，缔造了一个又一个高端重卡的古迹，汕德卡2020年1-5月累计销量超出2019全年总销量，9月9日，年产销第50000辆汕德卡整车下线， 11月30日，汕德卡初次实现单月产销10000辆，产物优化后的汕德卡不竭自我超出，刷新着高端重卡的新记载。

　　10月28日，中国重汽再推新品--豪沃TH7，其燃油经济性、高颜值的外不雅内饰、独创的无忧换挡与“悦享副驾”等产物劣势，可为客户带来史无前例的驾乘体验，缔造更高的经济价值，上市即火爆，缔造了上市当天即接单7677台的营销佳绩。

　　2020年邻近尾声，当年夜大都人还在为收官做筹算的时辰，中国重汽已健忘成就单，丢失落功绩簿，结构2021年，经营“十四五”，对研发、产物、营销、办事等周全摆设，为扶植成一流的全系列商用车团体贮备能量、蓄势待发。

　　由于肩上有更重的义务，心中有更果断的信心，眼里有更久远的方针，手上有更丰硕的资本，是以，我们对中国重汽的将来满怀决定信念！